Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας επιβεβαίωσε ότι συνέλαβε το πλοίο Lighthouse Winmore, τάνκερ με σημαία Χονγκ Κονγκ που μετέφερε γιαπωνέζικο πετρέλαιο στα τέλη Νοεμβρίου. Το πλοίο ναυλωμένο από την εταιρία Billions Bunker Group της Ταϊβάν μετέφερε 600 τόνους πετρέλαιο με υποτιθέμενο προορισμό την Ταϊβάν όταν αρχικά είχε επιθεωρηθεί στο νοτιοκορεατικό λιμάνι Γιεοσού τον Οκτώβριο.
Ωστόσο οι αρχές υποπτεύονται ότι το πλοίο στην πραγματικότητα μετέφερε το φορτίο στο βορειοκορεατικό τάνκερ Sam Jong 2 σε διεθνή ύδατα στις 19 Οκτωβρίου αφού έφυγε από το λιμάνι της Νότιας Κορέας.
Σύμφωνα με τις τελευταίες κυρώσεις που επέβαλε το Σ.Α. του ΟΗΕ στη Βόρεια Κορέα, απαγορεύεται η εισαγωγή στη χώρα πάνω από 2 εκατομμύρια βαρέλια πετρέλαιο ετησίως.
Επίσης οι μεταφορές οποιουδήποτε προϊόντος από πλοίο σε πλοίο απαγορεύονται με βάση την απόφαση του Σ.Α. 2375 που πάρθηκε τον Σεπτέβριο.
Η Κίνα, μία από τις χώρες που προμηθεύουν την Βόρεια Κορέα με πετρέλαιο, ανακοίνωσε ότι δεν έχει πουλήσει καμία ποσότητα τους τελευταίους δύο μήνες. Το Πεκίνο έχει προκαλέσει την μήνιν του προέδρου Τραμπ που έχει κατηγορήσει την Κίνα ότι υπονομεύει τις κυρώσεις του ΟΗΕ, γράφοντας στο Twitter ότι «πιάστηκε στα πράσα» και δηλώνοντας «πολύ απογοητευμένος»
Το Πεκίνο αρνείται και λέει ότι θα τιμωρήσει κάθε τέτοια ενέργεια.
Οι ΗΠΑ έχουν επίσης προτείνει στο Σ.Α. να καταρτίσει μαύρη λίστα με 10 πλοία που εμπλέκονται σε παράνομο εμπόριο με τη Βόρεια Κορέα. Αν συμβεί αυτό, τα πλοία αυτά δεν θα επιτρέπεται να εισέλθουν σε λιμάνια των χωρών του ΟΗΕ.
Εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών της Ν. Κορέας μιλώντας για τις μεταφορές από πλοίο σε πλοίο είπε ότι «είναι ένας από τους κύριους τρόπους που χρησιμοποιεί η Βόρεια Κορέα για ένα παράνομο δίκτυο για να παρακάμψει τις κυρώσεις του Σ.Α.»
Προς το παρόν το πλήρωμα του Lighthouse Winmore, 23 Κινέζοι και δύο υπήκοοι Μιανμάρ, έχουν συλληφθεί. Η Σεούλ λέει ότι το πλήρωμα δεν θα απελευθερωθεί μέχρι την ολοκλήρωση των ερευνών για τις οποίες αναμένεται να ενημερώσει το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ.
Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται πηγές από υπηρεσίες ασφαλείας, ρωσικά τάνκερ έχουν σε τουλάχιστον τρεις περιπτώσεις προμηθεύσει καύσιμα πλοίο σε πλοίο στη Βόρεια Κορέα πρόσφατα. Οι μεταφορές σύμφωνα με το πρακτορείο έγιναν τον Οκτώβριο και το Νοέμβριο, ενώ το Σεπτέμβριο το πρακτορείο μετέδιδε ότι η προμήθεια γινόταν με απευθείας φόρτωση βορειοκορεατικών πλοίων από τη Ρωσία.